quarta-feira, julho 21, 2010

GPS

Global Positioning System ou Sistema de Posicionamento Global, (português),  são sinónimos para a tão em voga sigla "GPS" que toda a gente fala.

Há várias teorias que tentam explicar a génese deste sistema expedito de localização geográfica. Uma das que me parece ser mais credível é aquela que reflecte a resposta encontrada pelo mundo militar a uma contínua e justificada necessidade de aferir a localização exacta do inimigo, sendo que para tal daria uso aos satélites (justificando os triliões de dólares gastos no seu desenvolvimento e colocação no espaço...).

Por outro lado, muitos dos construtores automóveis optaram por massificar o gps, disponibilizando de série (inicialmente apenas para o segmento premium, mas hoje em dia banalizada nas gamas de entrada).  Há quem prescinda desta oferta (e opte por outra que entenda mais útil) e mais tarde adquira um aparelho portátil de GPS. Quer queiramos quer não, é funcional, prático, dá jeito para irmos ter a determinado sítio que não fazemos puto de ideia onde fica. Há também fóruns na internet dedicados a estes assuntos. Nestes fóruns dedicados, e a título de curiosidade, é possível fazer o download de software específico para cada um desses modelos gps que usualmente se pode comprar em qualquer superfície comercial.

 É também usual a informação das coordenadas geográficas dos locais de trabalho ou de um turismo rural em cartões de visita. Chamo a atenção para a conveniente e necessária confirmação de que essas coordenadas estejam correctas, por forma a evitar disparate. É claro que já vivi uma situação ímpar (como de resto só a mim acontece) e ter introduzido no meu gps as coordenadas de um turismo rural sito na Comporta e dar comigo no centro de  Sines. Coisa pouca, portanto.

Naturalmente que o propósito do gps, na sua essência, é de facilitar a vida às pessoas. São mais as vezes em que me facilitou, do que aquelas em que me dificultou, verdade seja dita. Um dos grandes problemas associado ao gps, tem que ver com o facto de alguns troços de estrada poderem ver o seu sentido de circulação invertido, ou mesmo cortado. Ou então as estradas novas. O gps baseia-se em informação digital transmitida por satélite e tendo por base uma cartografia pré-existente. Por vezes levantamentos no terreno efectuados há muito tempo, o que sugere desactualização do mapa. A dada altura estamos num cruzamento, e no visor do gps aparece o mar alto!

Com alguma exactidão, também é possível antever os locais onde usualmente costuma estar baseada a rapaziada dos radares de velocidade. Os utilizadores / participantes dos fóruns que mencionei há pouco, e a uma dimensão nacional, contribuem com as coordenadas geográficas aproximadas dos locais onde viram os radares (ou onde infelizmente foram autuados). Essas coordenadas são carregadas num software que depois fica disponível para ser efectuado o download e instalado nos aparelho gps de quem o quiser. Sempre que se passar no local "X" o aparelho emite um alerta sonoro de que há um radar naquela zona. E funciona. O mesmo princípio é aplicável aos postos de abastecimento, bombeiros, esquadras...etc.

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